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0Taxi高舉「環保、零汙染」的營運特色，與Uber等其他多元計程車隊區隔，理想性相當高。0Taxi每輛車上將裝設空氣品質監測器，營運後將提撥每趟車資的5％，投入太陽能與綠能發電，以降低火力發電所造成的汙染，目標在5～8年內以自身的力量完成車隊100％綠能供電。臻環科技創辦人兼董事長王日新表示，0Taxi下周一（7日）起展開群眾募資網站上線集資，屆時將以招募會員的方式進行集資；在集資期間成為車隊會員，未來將提供乘車7折的優惠。0Taxi規畫以「計時制」方式向乘客收取車資費用。
0Taxi使用的車輛是特斯拉的電動轎跑車Model S與平價電動車Model 3（明年10月以後），至於電動休旅車Model X由於車價偏高，暫不列入考慮。王日新說，0Taxi設定每募到車價的17％，就會向特斯拉訂購1輛車投入營運，剩餘車貸款項將透過營運收入支付，初期車隊規模希望能達到每個都會區20輛車的目標。0Taxi將開發專屬APP手機應用程式提供叫車服務，為了確保讓前期贊助者能搭得到車，前期將僅限會員叫車，可能要到1年後才開放非會員叫車的功能。看準民眾對空氣汙染議題日漸重視，王日新自己向親友集資成立臻環科技，打造「零」汙染的計程車隊0Taxi。他表示，0Taxi計畫打造一支具備空氣監測功能的車隊，每輛車上皆配有空氣監測器，蒐集城市空氣品質資料，同時這些資料將上傳系統，繪製成道路空氣品質地圖，讓大眾可避免在高度空汙路段活動。日後民眾將能一邊搭計程車，一邊監測空氣作環保，進而幫助改善城市空氣品質。除了環保，0Taxi還強調乘車安全與安心的特色。王日新舉例，0Taxi全數皆配備嬰幼兒安全座椅，讓家長能放心叫車帶孩子出門；為避免乘客與駕駛間的糾紛，0Taxi車隊參考日本計程車的做法，在車內裝設攝影機，並將錄像錄音資料保存在第三方雲端公司。(工商時報)
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