復興航空昨（23）日說明該公司機隊出售處理進度表示，目前已有D買家出價3.64億美元要買全數11架客機，另與一買家洽談出售兩架A330與兩架A321，與A、B兩買家協商7架ATR客機買賣，快的話月底就有結果。

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公司高階說明，估計分開賣有機會賣更好的價格，目前D買家全買的3.64億美元約110.11億台幣，大致相當於銀行團債權金額，且出價已高於公司邀標書所提供參考價3.54億美元。但因總交易期程長達約6個月，興航也同時在進行另外三組買家協商。

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興航依飛機國際標銷售作業，1月提出飛機邀標書之撰寫與發佈並開放飛機檢查期，2月進行價格決標並確定，隨後優選廠家進行交易，每兩週定期召開進度會議向國際標監督委員會提報進度，不定期邀集全體銀行團說明銷售情況及相關議題討論。在3月通知得標廠商進行相關後續採購事宜，以最高價格得標者D買家先行前來飛機初檢並進行文件內容討論，於3/14雙方完成框架協議書之簽署。該公司計畫採購興航全部11架飛機。然為配合該公司作業程序與交機時程，總交易期程長達約6個月，在無法滿足銀行團還款期待時限下，框架協議中另加註條款，該公司同意興航得與其他買家交易，任何飛機處理只要書面通知，則於交易機架數中刪除，餘仍按原協商計劃進行，本銷售案預計下週提供買賣草約雙方進行討論。為加速銷售時程，興航與有意購買A330機與A321的一買家進行積極磋商，3月底已完成機體與文件檢查，雙方開始針對意向書及代管合約內容議定。由於等待該公司融資安排，興航表示，雙方可望於4月25日共同簽署意向書與代管合約。另7架ATR客機，經通知次順位B買家，3月底亦派員完成機體與文件檢查，並對飛機現況滿意，但該公司隨後要求調降買價，下手承租方檢查後再決定採購架數，該條件經興航拒絕後，雙方於4/17會談澄清採購數維持 7架，但價格仍在商議中。為避免擔誤銷售及縮短期程，已通知再次順位A買家進行協商，雙方已議定免除意向書程序，直接進行買約商議簽署，買賣草約已於4/18交予買方審閱。(工商時報)




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